HONDA PAN-EUROPEAN 1100
5. Une PAN aujourd'hui
Pourquoi l'acheter ?
La Pan est douée pour le grand tourisme rapide, et ses qualités sont toujours d’actualité, même comparées aux productions récentes.
Voici quelques bonnes raisons d'acheter :
- parce que la partie cycle extrèmement SAINE et SECURISANTE permet de tracer la route imperturbablement,
- parce que le moteur est INFATIGABLE et tourne à des régimes bas (160 compteur = 4900 trs),
- pour la qualité du FREINAGE des modèles ABS-CBS/TCS,
- pour VOYAGER loin,
- parce que ce sera la moto préférée de votre passagère.
La concurrence
La catégorie GT est aujourd'hui un peu à l'arrêt, mais elle était florissante dans les années 90. Il existe donc aujourd'hui de nombreux choix possibles, avec leurs qualités, mais objectivement aucun de ces choix n'égale la PAN sur route :
- BMW RT1100 et 1150. Plus légères, plus maniables, à l'aise en ville,
- BMW K100 et K1100, moins agréables que la PAN à tous niveaux. L'ABS en option est d'une vieille génération,
- Kawasaki GTR 1000, une bonne moto, mais le moteur donne la sensation de mouliner, en bon 4 en ligne qu'il est. Pas d'ABS,
- et même la Diversion 900, qui existe aussi dans une version GT, et qui est une moto simple et un sacré bon rapport qualité/prix. Pas d'ABS.
Ce que l'on peut trouver
La moto n'a aucun problème intrinsèque de fiabilité, au contraire,
celà est souvent illustré par la remarque un peu stupide : "c'est increvable" ; oui, bien sûr, mais encore faut-il s'en occuper un minimum !
Le premier problème de cette moto, c'est que l’entretien est complexe : coûteux chez les Pro et souvent pas à la portée d'un particulier, il est donc souvent
négligé, ce qui ne se voit pas tout de suite car la moto continue de rouler malgré les négligences.
Le second problème de cette moto en occasion, c'est qu'elle autorise une utilisation intensive et des très gros kilométrages, même s'il faut relativiser ces kilométrages par le fait que la moto est généralement utilisée pour des trajets longs. Heureusement qu'il y a 6 chiffres sur le compteur !!!
La conclusion, c'est qu'il y a des PAN usées jusqu’à la corde et simplement pas entretenues.
Les PAN se trouvent à partir de 1500 €, jusqu'à 3500-4000 € pour un modèle en parfait état.
Les prix varient peu entre les modèles ABS-CBS/TCS et les modèles standards.
Et il est vrai que ce choix n'est pas évident tant l'ABS-CBS est agréable mais requiert une maintenance difficile lorsqu'il vieillit.
Vérifications avant un achat
On ne parle que des points de vigilance spécifiques à cette moto (voir aussi 4. Entretien et vieillissement).
Une Pan ne s'achète pas les yeux fermés !
Privilégier la machine d'un connaisseur/passionné de cette moto, il en existe encore quelques uns, et dans le mesure du possible, faîtes vous accompagner par un connaisseur du modèle.
Comme la moto est totalement carénée, il y a en fait assez peu de vérifications qui peuvent être faîtes sur place. Les éventuelles mauvaises surprises seront pour plus tard...
En plus des vérifications habituelles, il y a quand même plusieurs points à regarder :
- lorsque la moto refroidit, vérifier qu'elle ne perd pas de l'eau sous le moteur,
- vérifier l'état du bras oscillant à son ancrage au moteur et regarder s'il n'est pas bouffé par la rouille coté roue,
- vérifier que le radiateur d'eau et ses ailettes, ainsi que l'état de surface des tubes de fourche ne sont pas trop dégradées par les projections. Ces motos roulent tellement...
- traquer les défauts d'ajustement sur l'ensemble de l'habillage, même si des mauvaises surprises sont toujours possibles au démontage,
- vérifier que le démarreur n'est pas faiblard, mais fais tourner le moteur rapidement,
- pour les modèles ABS-CBS, moto sur la béquille centrale, vérifier que le frein arrière ne frotte pas.
Si le propriétaire.entretient sa machine lui-même c'est plutôt mieux car les garages évitent souvent les opérations importantes.
A partir de 100 MKM, les jeux aux soupapes commencent souvent à nécessiter des ajustements.
A 150 MKM grand maximum, la courroie de distribution doit avoir été changée.
